Az elmúlt években már nem a fekete kontinens adott otthont a Dakar Rally-n indulóknak. Afrika helyett Dél-Amerikában tehették próbára magukat a pilóták, és persze az autógyárak is, az erre a két hétre alaposan felpiszkált járgányaikkal. Az autósoknál az elmúlt három évben  - ugyebár mióta ezen a helyszínen rendezik a versenyt – a VW-k voltak az egyeduralkodók. 2009-ben a dél-afrikai de Villiers, egy évvel később a Matador Carlos Sainz, és végül tavaly a katari Nasser Al-Attiyah.

Igen ám, de a német autógyár annyira belevetette magát a WRC-s projektbe, hogy jelezték is, nekik a Dakar már nem szerepel a terveik között. Aggodalomra semmi ok, így is voltak bőven az autósok között, akik reménykedhettek, hogy akkor mostantól ők írják a történelemkönyveket. Ilyen például a Mitsubishi, akik óriási sikereket értek el még Afrikában, vagy az amerikai Hummer is, amit gyakorlatilag elpusztíthatatlannak véltek a szakértők, és ne feledkezzünk meg a Toyota-ról, és a MINI-ről sem.

 

Ez utóbbi a BMW-k helyét vette át a mezőnyben, de sokak nem tetszését váltotta ki az új csodafegyver. Az amerikai Robby Gordon nemes egyszerűséggel csak annyit mondott, hogy a MINI lányoknak való. 

Nos, úgy nézett ki az arroganciája, és a Hummer-e elég lehet Gordon-nak a hőn áhított győzelemhez. Viszont nem kalkulálta bele Stephané Peterhanselt és "udvartatását". A francia pilóta már 9 alkalommal nyerte meg a Dakart, de itt Dél-Amerikában még egyszer sem. Talán ezért is gondolták úgy a verseny szervezői, hogy ideje meghódítani az Argentínából rajtoló versenyt is. A MINI-s legnagyobb szerencséjére, nem kellett oly sokszor közbe avatkoznia a versenybíráknak, de Robby Gordon rejtélyes kizárása eléggé gyanús volt, mint ahogy a motorosoknál Cyril Despres "menetelése" is. 

 

Peterhansel-nek egy szerencséje volt, hogy a bitang gyors Hummerek – Al Attiyah, Gordon – egyike sem volt a helyzet magaslatán. A katari alatt többször megállt az autó, míg végül a feladás sorsára jutott, Gordon pedig egyszerűen fejben nem tudott felnőni a feladathoz, és a hiába volt gyors, rengeteg vezetői hibát vétett. 

A verseny végén így örülhettek a "lányok", hiszen Peterhansel győzött, és mögötte a másik MINI-s Nani Roma végzett. A dobogó harmadik fokára a dél-afrikai Giniel de Villiers állhatott fel Toyotájával. 

Murguly Péter